Във всички плавателни съдове, кораби и яхти,  водата се съхранява в съдове – цистерни, наречени корабни танкове.

Водата се съхранява от няколко дни до няколко седмици.

Съществуват директиви според които, корабният неприкосновен запас питейна вода се съхранява в корабните танкове заедно с питейна вода за текущо ползуване, като за количеството й се следи по отчетите от измерванията, вписани в корабния дневник.

Опресняването на корабния неприкосновен запас питейна вода се извършва при текущото попълнение на водните запаси.

На кораби, които имат две системи за прясна вода, има отделни системи за вода за миене и за питейна вода. Питейната вода трябва да бъде най-малко 40 на сто от общия запас прясна вода.

Капитаните на кораби и яхти знаят, че почистването на съдовете за съхранение на вода не се извършва често след всяко изпразване.

Водният корабен танк се пълни или допълва.

И водата вътре от прясна става застояла.

Има кораби на които  все пак има опреснителни  уредби, състоящи се обикновено от филтри, чрез които водата се филтрира и се смята че вече е годна за пиене.

Тогава , нормата за питейна вода  може да бъде намалена до 20  % спрямо водата за миене.

Статистиката показва, че на далечни плавания, при товарните кораби, много често моряците страдат от стомашно-чревни инфекции.

Статистиката отново е безпристрастна когато става въпрос и за туристическите, круизни кораби.

Всеки ден доста от пътуващите туристи, търсят лекарска помощ, заради диарии, разстройства, стомашно-чревни инфекции. На аптеките на пристанищата статистиката показва че масово се купуват лекарства против разстройства.

Корабните лекари смятат, че това се дължи най- често на:

  • честите смени на климата на които са подложени моряците и пътниците.
  • на влизанията в пристанища където здравният статус е различен от имунитетна гледна точка, спрямо националността на пътника или моряка.
  • На концентрацията  на круизният кораб,  на голям брой пътници  с различен здравен статус.
  • На разнородният екипаж от гледна точка на националноти и на честата смяна на екипажа на търговските кораби.

 

Не!

 

Основният проблем е във водата с която на кораба се готви и с която моряците си мият зъбите и се къпят.

При дългото съхранение на водата в корабните танкове, в нея се развиват микроорганизми, бактерии, вируси и патогени. Има предпоставки при пълненето на водата в нея да е има наличие и на паразити.

 

Същото важи и за яхтите и за катамараните:

 

Консултациите ни с лекари работещи на големи яхти или на  големи яхтени пристанища, ни показаха, че е голям процента на пасажерите на яхти които търсят лекарска помощ заради стомашни неразположения.

Отново почти никой от екипажа на яхтите и пасажерите не търси проблемите във водата за пиене, готвене и миене.

 

Отново както при корабите причината се търси в честата смяна на климат или пристанища и възникналите предпоставки от заразявания.

 

Също така често се изтъква морската болест, като причина за неразположенията.

 

Но причината за това е отново водата която се използва.

 

Да, обикновено първата реакция е да се каже, че на борда се пие бутилирана вода.

 

Но се готви с вода от корабните танкове и къпането и миенето на зъби е също с такава вода.

 

Една капка заразена вода е достатъчна да се разболеете.

 

Ето защо нашата апаратура ADVA BP е необходима за всеки плавателен съд.

 

Монтирането на ADVA BP ще гарантира здравето на екипажа и на пасажерите.

 

Въпреки директивите, публична тайна е, че корабите и яхтите изпускат в океаните и моретата волно или неволно, отходни, отпадни води.

 

А в тях има:

 

  • фекалии
  • химикали / от почистващите препарати/
  • разтворени шампоани, сапуни, козметични препарати
  • Тежки метали
  • И пълната гама патогени.

 

Монтирането на ADVA BP на изхода на отпадните води, ще гарантира изхвърлянето на вода в океана или в морето, в която :

 

  • Няма патогени.
  • Няма тежки метали
  • фекалиите са обеззаразени
  • няма химикали в токсична форма
  • разтворените  шампоани, сапуни, козметични препарати са обезвредени.

 

Собствениците на кораби и яхти са интелигентни хора.

 

Те са с  грижа за своето здраве и за здравето на екипажите и пасажерите си.

 

Те са  с отговорност към екологията.

 

Ето защо нашите апарати ADVA BP се  интегрират вече в плавателните съдове.

 

Препоръчително е да се монтират две системи:

 

  • за водата за пиене, миене, къпане, пране и почистване.
  • за отпадните води.

 

placeholder
Последвайте ни
Facebook
Facebook
YouTube
Instagram

Social media & sharing icons powered by UltimatelySocial